3ds Max做未來的飛船(下)(4)

3ds Max做未來的飛船(上)

3ds Max做未來的飛船(下)

圖27

選出適合橋體的材質(zhì)并且在圖像中覆蓋整個大橋。（圖28）

圖28

涂層的疊加方式為“正片疊底”并降低不透明度。（圖29）

圖29

利用通道選出大橋輪廓，創(chuàng)建蒙板，使材質(zhì)隱藏大橋以外的顯示。Ok這樣大橋就有了最基本的材質(zhì)了！（圖30）

圖30

把圖層多復(fù)制幾層，使用各種疊加方式，配合不透明度調(diào)節(jié)，增加材質(zhì)的質(zhì)感。（圖31）

圖31

使用羽化調(diào)節(jié)加深橋墩底部被水打濕的感覺，如法炮制，可以得到更多的局部細節(jié)。（圖32）

圖32

接下來是環(huán)境的處理，選出天空的圖片，其實對于室外場景來說，天空的沖擊力占了七成，如果對天空的挑選沒有感覺，建議多看一些景物的攝影作品。（圖33）

圖33

對于天空的調(diào)節(jié)無論是偏向什么顏色都不重要，關(guān)鍵在于天空的色調(diào)與整個場景是否一致，比如以下兩幅圖就能很明顯的看出天空與環(huán)境的關(guān)系：簡單點說就是如果你的天空是藍色的，那么場景中的水、建筑、特別是對反射敏感的東西就要調(diào)成藍色。（圖34）

圖34

現(xiàn)在開始調(diào)節(jié)整個場景與天空的色調(diào)以及對比度；常用工具如下。
色相飽和度，其實色相一般不要用它調(diào)，因為你想要的東西色相改變的同時也會影響到其他不想調(diào)節(jié)的東西。飽和度是常用項。（圖35）

圖35

色階負責(zé)拉開場景的對比度，避免場景缺乏明暗，太灰。（圖36）

圖36

色彩平衡的作用尤為重要，它負責(zé)統(tǒng)一天空、場景的色調(diào)，以及整體場景偏色的校正與調(diào)校。注意要把“陰影”“中間調(diào)”“高光”分別仔細調(diào)節(jié)。（圖37）

圖37

背景的最終結(jié)果。（圖38）

圖38

最后是關(guān)于主體飛船的渲染和后期調(diào)節(jié)。
飛船在渲染的設(shè)置上與背景的設(shè)置很雷同，所以不去重復(fù)，在這里我對幾個重點進行剖析：
首先飛船的材質(zhì)是類似車漆的反光材質(zhì)，所以環(huán)境的布局都是為了更好的體現(xiàn)車漆的質(zhì)感，我們在初期嘗試做車漆渲染時感覺很假，沒有質(zhì)感，實際并不一定是材質(zhì)本身沒有調(diào)好，而恰恰是忽略了環(huán)境對反光材質(zhì)的影響。
在飛船的底部，我制作了一個類似于“盤子”其作用是給飛船底部較暗的反射，以達到虛擬地面的效果，重點是注意高度，切記不要超過飛船一半。（圖39）

圖39

對這個“盤子”右鍵屬性里關(guān)閉“對攝影機可見”這樣渲染完畢后只留下想要的飛船，在PS里比較容易選擇調(diào)節(jié)。（圖40）

圖40

特別要提一下環(huán)境面板的設(shè)置，在“反射/折射環(huán)境覆蓋”中指定剛才調(diào)好的大橋場景圖片，這個作用主要是讓飛船材質(zhì)上反射出周圍環(huán)境，更加融合。（圖41）

圖41

最終得到的渲染效果。（圖42）

圖42

接下來就是把飛船和場景進行合成。（圖43）

圖43

可以看到背景與飛船并不太融合，接下來我要用前文中提到的幾個基本工具對整個場景進行顏色的調(diào)節(jié)，在這里我使用了調(diào)整圖層，把各項調(diào)整圖層放在圖層的最上端。（圖44）

圖44

這是調(diào)校顏色以后的效果，可以看出天空對比度被加強，整體色調(diào)被統(tǒng)一了。（圖45）

圖45

最后是一些瑣碎的小細節(jié)處理：用PS添加燈光的效果，其實做法很簡單，新建圖層后，用想要顏色的畫筆點上就行了，然后設(shè)置疊加效果為“變亮”。（圖46）

圖46

添加雨的效果，雨的制作方法也很簡單，畫一些橢圓把它拉扁。（圖47）

圖47

然后用下拉菜單中的“濾鏡”→“模糊”→“動感模糊”得到如下結(jié)果，用“疊加”合成。注意調(diào)節(jié)不透明度。（圖48）

圖48

最后通過簡單的合成，就完成了我們的最終效果，感謝觀看。（圖49、50）

圖49

圖50

本教程完。